おっさんが使ってみた

バッテリー上がり防止 CTEKという選択

<h1 style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><span style&equals;"color&colon; &num;ff0000&semi;"><strong>バッテリー補充電装置の話し<&sol;strong><&sol;span><&sol;h1>&NewLine;<p id&equals;"title" class&equals;"a-size-large a-spacing-none"><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;amzn&period;to&sol;4edXT5G"><strong><span id&equals;"productTitle" class&equals;"a-size-large product-title-word-break">Ctekバッテリーチャージャー・メンテナー 7&period;0A バックアップ機能付き MXS7&period;0JP<&sol;span><&sol;strong><&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p><img data-amp-lightbox&equals;"true" lightbox&equals;"true" class&equals;"alignnone wp-image-13516 size-medium" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2017&sol;11&sol;81Rdwy-xgL&period;&lowbar;AC&lowbar;SX679&lowbar;-300x194&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"300" height&equals;"194" &sol;><&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; left&semi;"><strong><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;">普<&sol;span><&sol;strong>段の足のW203 C230は週に5日は乗るから問題は無いのだが、その他の2台は、週に一日動かせば良い方で、下手すると一ヶ月エンジンに火が入らないこともある。Range Rover Sportの方は、2年間で7000キロ程の走行距離、Classic Miniにおいては年間1000キロ程しか乗らない状況。となると、バッテリーの問題が出てくる。<&sol;p>&NewLine;<p><strong><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;">当<&sol;span><&sol;strong>たり前だが、使わなくてもバッテリーの電力は徐々に減っていくし、まして現代の車は、各種メモリーの維持のために電力消費しているようなので、コンディションとしては厳しい物がある。<&sol;p>&NewLine;<p><strong><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;">さ<&sol;span><&sol;strong>らに、Classic Miniはさび防止のためにRust Stopperに通電しっぱなし。冬場は、一週間火を入れないと辛い物があった。なるべくコンディションを良くするために、ロシアじゃ無いのだが朝からガレージにに暖房をたいたりしていた。また、出先でバッテリーが上がると面倒なので、リチウム電池搭載のエンジンジャンプスターターをトランクに常時入れていた。&lpar;これは、用心のために今もです&rpar;<&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;amzn&period;to&sol;4gDOTIs"><strong>BIUBLE ジャンプスターター 21800mAh大容量 3000Aピーク電流 &lpar;最大8&period;0Lガソリン・6&period;5Lディーゼル車対応&rpar; 12V 車用エンジンスターター <&sol;strong><&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;amzn&period;to&sol;4gDOTIs"><img class&equals;"alignnone wp-image-13521 size-medium" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2017&sol;11&sol;61iSDV5hnAL&period;&lowbar;AC&lowbar;SL1200&lowbar;-300x291&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"300" height&equals;"291" &sol;><&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>最<&sol;strong><&sol;span>近は事前充電不要のコンデンサータイプのやつもあります。<&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;amzn&period;to&sol;3BjFki0"><strong>Autowit Super Cap2 ジャンプスターター 12V スーパーコンデンサ搭載 リチウムバッテリー無し<&sol;strong><&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;amzn&period;to&sol;3BjFki0"><img class&equals;"alignnone wp-image-13520 size-medium" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2017&sol;11&sol;61YymPzPpL&period;&lowbar;AC&lowbar;SL1000&lowbar;-300x300&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"300" height&equals;"300" &sol;><&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p><strong><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;">R<&sol;span><&sol;strong>ange Rover Sportの方も、新車から一年半も経って来ると厳しい状況になってきた。こっちは、バッテリーバカでっかいので、リチウム電池スターターの恩恵に預かれないし、仮に交換となったら大変な出費。<&sol;p>&NewLine;<p><strong><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;">そ<&sol;span><&sol;strong>んな時にであったのが、CTEK!これの使用により、悩みは解消。バッテリーも滅茶苦茶長持ち。言うことなし。さすがに、ポルシェやフェラーリに純正採用されているだけのことはある。&lpar;ただ、意外と知られていないのか、付き合いがあるLand Rover Mercedes-Benz BMWのディーラーは知りませんでした&rpar;仕組みは、<a href&equals;"http&colon;&sol;&sol;www&period;battery&period;co&period;jp&sol;brand&sol;ctek&sol;">代理店のHP<&sol;a>見てください。性能は、嘘偽りありませんよ。バッテリーでお悩みの皆さんもぜひ。<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"wp-image-891 size-large aligncenter" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2017&sol;11&sol;2017-11-16-06&period;34&period;01-855x1024&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"750" height&equals;"898" &sol;><img class&equals;"wp-image-890 size-large aligncenter" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2017&sol;11&sol;2017-11-16-06&period;33&period;41-569x1024&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"569" height&equals;"1024" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p><strong><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;">た<&sol;span><&sol;strong>だし、100V電源が必要なので、自宅ガレージでないと無理かもしれませんし、本体は防水仕様ではありません。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>ち<&sol;strong><&sol;span>なみに、従来のバッテリー充電器は格安かも。<&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;amzn&period;to&sol;3TFPvn0"><strong>AUTOWHD 12Vと24V用鉛蓄バッテリー充電器<&sol;strong><&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;amzn&period;to&sol;3TFPvn0"><img class&equals;"alignnone wp-image-13522 size-medium" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2017&sol;11&sol;71pdXtF1juL&period;&lowbar;AC&lowbar;SL1500&lowbar;-300x279&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"300" height&equals;"279" &sol;><&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p><&excl;--Ads4--><&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"veu&lowbar;followSet"><div class&equals;"followSet&lowbar;img" style&equals;"background-image&colon; url&lpar;'http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2017&sol;11&sol;30010007340103400448&lowbar;1&period;jpg'&rpar;"><&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"followSet&lowbar;body">&NewLine;&Tab;<p class&equals;"followSet&lowbar;title">Follow me&excl;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"follow&lowbar;feedly"><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;feedly&period;com&sol;i&sol;subscription&sol;feed&sol;http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;feed&sol;" target&equals;"blank"><img id&equals;"feedlyFollow" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;s3&period;feedly&period;com&sol;img&sol;follows&sol;feedly-follow-rectangle-volume-small&lowbar;2x&period;png" alt&equals;"follow us in feedly" width&equals;"66" height&equals;"20"><&sol;div>&NewLine;<&sol;div><&excl;-- &lbrack; 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