ワコーズ　S-FV･S　スーパーフォアビークルシナジーを使いました。

新車一ヶ月点検の時にオイルフィルター込みのオイル交換をして、1000kmの時も同様に交換しました。

そして、納車されてから約10ヶ月のなるのですが、現在の走行距離は2500km程と、本当に走っていません。

オイルゲージで、オイルの状態を見てみても、特に汚れは見られす。まんまオイルの色です。

ですから、オイルに関して、特段不満があるわけでは無いし、エンジンも、まだまだこれから当たりが付いてくるような段階です。

という事は、オイルの添加剤なんて、不要だし、入れても効果が分からないだろうと導入を考えていませんでした。

ところが、エンジンをかけた直後だけ、アクセルを踏むと、オイル上がりか下がりかは分かりませんが、そんな感じの白煙が出ます。

それに、何だか、最近加速時のエンジンの回転がモサってしている印象なんです。

まあ多分、全ては気持ちの問題なのかも知れません。

でも、一応、添加剤を入れてみようと思いました。

使用方法は、エンジンのオイル容量(オイルエレメント含まず)3リッターから6リッターまでは、一本全部入れれば良いみたいです。

参考：K15Bエンジン　オイルのみ3.4?　エレメント交換あり3.6?　粘度0W-16

ただし、事前にオイルと混ぜることあったので、本来はオイル交換時に使用するみたいですね。

まあ、オイル自体の汚れは、先ほども書いたようにあまりないので、そこまではと思って、270cc吸い取ってから入れようと思って、オイルゲージから抜く、いわゆるうわぬきのオイルチェンジャーも用意しました。

e-choice 手動上抜き ちぇんじくん 6L

ところが、オイルゲージで、現在のオイルの量を確認すると、目盛りはありませんが、フルの位置より、例えれば1目盛り分だけオイルが少ないのです。

となると、容量270ccの添加剤なら抜くことなく入れることが出来るはずとそのまま入れました。

結果として、バッチリのオイル量となりました。

その後、水温が十分に上がるまでアイドリングをして、オイルを循環させました。(循環したつもり？)

ワコーズ　S-FV･S　スーパーフォアビークルシナジー270ml E134公式ＨＰ

で、入れた後、変わったのかというと、これが変わったのです！！

まだ、一年経っていないですよ、2500kmしか走っていない車ですよ、でも変わったんです。

何が凄いって、エンジン音が静かになってしまいました。新しい車だったのに、どんだけ五月蠅かったんだよって話しです。

エンジンの回り方も、スムーズになっちゃいました。

とにかく、効果が体感できるとまったく思っていなかったので、ビックリです。

3000円で、これだけ効果が出れば、十分でしょう。さすがは、ワコーズさんの製品です。凄すぎ！

ところで、純正オイルの粘度って、上にも書きましたが0W-16、あまりにも柔らかすぎる気がするんです。

抵抗は少なく燃費には良いでしょうが、エンジンを回すと何だか不安な粘度に感じます。ここら辺が、変化の肝かも知れませんね。

残念なのは、12月の法定12ヶ月点検で、オイル交換されてしまうので、その後はどうしましょう。

暫く、様子を見て、今度はマイクロロン スーパーハイブリッド入れようかな。

何と言っても老舗中の老舗、ちょっと高いけど、処理が簡単になったしやってみる価値があるかなって思っています。

一回入れて正しく処理してしまえば、しばらくは保つので、コスパは逆に悪くないかもです。

昔話ですが、カプチーノに乗っていたとき、エンジンオイルやミッションオイル･デフオイルをレッドラインのオイルにしたら、凄くいい感じになりました。

高かったですけど、その分はきっちり元が取れた感じです。

さらにその昔は、プラグ穴からモリブデン系の添加剤を入れた物ですが、これもまだまだ効果ががあるのか生き残っていて、丸山モリブデンといわれる伝説的な添加剤が存在します。

潤滑系というか、オイルというか、なかなかおくが深いですね。