おっさんが使ってみた

久々にLand Rover Freelander2に乗った!

<h1><span style&equals;"color&colon; &num;ff0000&semi;"><strong>Range Rover Sportの代車です。<&sol;strong><&sol;span><&sol;h1>&NewLine;<p><&excl;--Ads1--><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>L<&sol;strong><&sol;span>and Roverのディーラーがそばに無くなって久しい。JAGUAR・LAND ROVERディーラーに生まれ変わるに当たり、随分と条件等が厳しかったようで、淘汰されてしまった。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>お<&sol;strong><&sol;span>っさんは、LAND ROVER町田にお世話になっていたのだが、そこのセールスがLAND ROVER港北に移った事から、このディーラーのお世話になっています。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>さ<&sol;strong><&sol;span>て、前置きはこのくらいにして、今回の代車は、Freelander2だったわけです。前にも、一回代車として乗ったことがあったのだが、この車、やっぱり好きです。<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;--Ads2--><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>最<&sol;strong><&sol;span>終型のようで、内装の作りとかは、同時代にデビューしたRange Rover Evoqueによく似ています。さすがに質感は全然チープですが&&num;8230&semi;<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>し<&sol;strong><&sol;span>かも、今のLAND ROVERの車に残っているのかどうか確かめていませんが、いわゆるコマンドポジションという従来のLAND ROVER車独特のドライングポジションがしっかり残っていて、懐かしいと共に、視界が抜群に良いので、1900mm程の幅は全然気になりません。コレが最大の魅力かも知れません。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>2<&sol;strong><&sol;span>リットルのターボは、Evoqueと同じもので結構いい加速します。十分だと思っちゃいました。足は、恐いレベルではありませんが、電子制御では無く悪路の走破性を高めるためかストロークもしっかりあるので、ボディーはグラッと動く感じがあります。特に、ブレーキをかけたときにノーズダイブは大きめで、久々に感じる感覚でした。<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;--Ads3--><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>操<&sol;strong><&sol;span>作系は、現代のLAND ROVER車とほぼ同じで、全く困ること無く操作ができました。ただ、先ほども書いたように、内装の質感は値段なりで、Range Rover兄弟に比べたら圧倒的にプラスチッキーで安っぽく感じてしまいます。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>レ<&sol;strong><&sol;span>ザーを使えば良いとかでは無く、プラスチックそのものの質感が悪いのではないかと思います。さすがに、この辺は国産車にはかないません。だったら、変に欲を出さずに質実剛健を狙っても良いのかとも思いますが、少なくとも外車=高い=豪華というステレオタイプがある日本では売れないのでしょう。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>見<&sol;strong><&sol;span>切りが良く、ルーミーかつ広い室内で、cargoroomもそこそこ広いので、ワンボックスでは無いですが、ファミリーユースにぴったりだと思います。しかも、雪道では圧倒的な性能を発揮出来る! そう考えると、おっさんが最初に乗ったLAND ROVER車のDiscveryⅠに似ているのかも知れませんね。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>こ<&sol;strong><&sol;span>の車、足代わりに良いなと前も思ったのですが、今回もまたそう感じたので中古車検索してみたら、平均価格は140万位で、代車と同じ車だと200万超えるようです。だとすると、あまり割安感はありません。3&period;2リッターを積むものはこなれた価格になってきていますが、税金が高いのは足車としては好ましくありません。<&sol;p>&NewLine;<p>まあ、100万切る出物があったら検討するって感じでしょうか? それと、以外と初めてLAND ROVERの車に乗る方にはお薦めかも知れません。あなたも、ぜひ、LAND ROVERの世界に触れてみてください。<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;--Ads4--><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"veu&lowbar;followSet"><div class&equals;"followSet&lowbar;img" style&equals;"background-image&colon; url&lpar;'http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2018&sol;10&sol;Freelander2&period;jpg'&rpar;"><&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"followSet&lowbar;body">&NewLine;&Tab;<p class&equals;"followSet&lowbar;title">Follow me&excl;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"follow&lowbar;feedly"><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;feedly&period;com&sol;i&sol;subscription&sol;feed&sol;http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;feed&sol;" target&equals;"blank"><img id&equals;"feedlyFollow" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;s3&period;feedly&period;com&sol;img&sol;follows&sol;feedly-follow-rectangle-volume-small&lowbar;2x&period;png" alt&equals;"follow us in feedly" width&equals;"66" height&equals;"20"><&sol;a><&sol;div>&NewLine;<&sol;div><&excl;-- &lbrack; &sol;&period;followSet&lowbar;body &rsqb; --><&sol;div>&NewLine;

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