おっさんが使ってみた

シンクロウェザー 2シーズン目

<p>2025年の2月頭にに納車されたフロンクスに履かせて、夏を過ぎ冬としては2シーズン目に突入しました。<br &sol;>&NewLine;<&excl;--Ads1--><&sol;p>&NewLine;<p>正直言って、スタッドレスタイヤへの交換の手間、もしくは+工賃と保管料を気にせずに過ごせるのはすごくありがたいです。<&sol;p>&NewLine;<p>引っ越し先の+工賃と保管料は滅茶苦茶安いですけどね。まあ、交換工賃は一本1000円くらいから、保管料は1シーズン1本500円ですから。<&sol;p>&NewLine;<p>冬場の性能は、昨シーズンで分かっていて何ら問題無いし、極めつけは夏の様子。<br &sol;>&NewLine;<&excl;--Ads2--><&sol;p>&NewLine;<p>たぶん、雪無しの状態で8000km程は知っていますが、夏タイヤとして一切ネガを感じたことはありません。<&sol;p>&NewLine;<p>スポーツ走行とかすれば別なのでしょうが、日常と高速道路での移動くらいでは、何の問題点も見つかりません。<&sol;p>&NewLine;<p>高かったですが、良い買い物をしたと思っています。<br &sol;>&NewLine;<&excl;--Ads3--><&sol;p>&NewLine;<p>今シーズンは、値段も下がってきたようで益々買いでしょう。<&sol;p>&NewLine;<p>情報収集不足かも知れませんが、追随するタイヤって発売されたのでしょうかね?<&sol;p>&NewLine;<p>ただ、軽トラのサイズはないので、普通にスタッドレスを履かせました。夏タイヤは自宅保管ですし、ちっちゃいから自分で交換するのも大した手間ではないので。<&sol;p>&NewLine;<p>昨年の段階では、ジムニー用のタイヤの適応がなかったのだけど、どうなったのでしょうね?<br &sol;>&NewLine;<&excl;--Ads4--><&sol;p>&NewLine;

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