おっさんが使ってみた

ジムニーシエラの二つのデータの話し

<h1 style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><span style&equals;"color&colon; &num;ff0000&semi;"><strong>バッテリー電圧と燃費についてです。<&sol;strong><&sol;span><&sol;h1>&NewLine;<p><&excl;--Ads1--><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>前<&sol;strong><&sol;span>にも書きましたように、<strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;yupiteru&period;co&period;jp&sol;products&sol;radar&sol;a360alpha&sol;">ユピテル レーザー光対応レーダー探知機 A360α æ–°åž‹ãƒ¬ãƒ¼ã‚¶ãƒ¼å¼ã‚ªãƒ¼ãƒ“ス対応<&sol;a><&sol;strong>にユピテル レーダー探知機用OBDII接続アダプター SuperCAT OBD12-MIIIを付けて使っています。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>レ<&sol;strong><&sol;span>ーダー探知以外に、各種センサーの値が分かる優れものです。<&sol;p>&NewLine;<p>今は生産中止モデルなので、<strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;yupiteru&period;co&period;jp&sol;products&sol;radar&sol;yk-2000&sol;">SUPER CATレーザー&amp&semi;レーダー探知機YK-2000<&sol;a><&sol;strong>を推奨します。<&sol;p>&NewLine;<p><img data-amp-lightbox&equals;"true" lightbox&equals;"true" class&equals;"alignnone wp-image-13761 size-medium" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2020&sol;07&sol;71-HnDx4mL&period;&lowbar;AC&lowbar;SX679&lowbar;-300x252&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"300" height&equals;"252" &sol;><&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;amzn&period;to&sol;4ewnead"><strong>SUPER CATレーザー&amp&semi;レーダー探知機YK-2000<&sol;strong><&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p><strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;yupiteru&period;co&period;jp&sol;products&sol;radar&sol;yk-2000&sol;option&period;html&num;c01">OBDⅡアダプター OBD12ⅢメーカーHP<&sol;a><&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;amzn&period;to&sol;4fPqlex"><img class&equals;"alignnone size-full wp-image-13762" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2020&sol;07&sol;51CVEm1qpTL&period;&lowbar;&lowbar;AC&lowbar;SY300&lowbar;SX300&lowbar;QL70&lowbar;ML2&lowbar;&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"300" height&equals;"186" &sol;><&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;amzn&period;to&sol;4fPqlex"><strong>OBDⅡアダプター OBD12Ⅲ<&sol;strong><&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>な<&sol;strong><&sol;span>ので、OBDⅡアダプターを通して、様々な車両情報を見ることが出来るのですが、この情報の中で、電圧についての謎が発生しました。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>自<&sol;strong><&sol;span>動車のバッテリーの多くは、12ボルトで、走行中はオルタネーターで充電されますが、その時の電圧は、大体14ボルトくらいです。<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;--Ads2--><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>と<&sol;strong><&sol;span>ころが、おっさんのシエラ、ずうーと12&period;4ボルトくらいしか表示しないので、そんな物なんだろう、もしくは情報が上手く拾えていないんだろうと思っていました。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>し<&sol;strong><&sol;span>かし、エアクリを交換して、吸気温度が気になるので、こまめにメーターを見ていたところ、ここのところコンスタントに14ボルト以上を表示してるんです。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>何<&sol;strong><&sol;span>でなんだろう? 不思議で仕方がありません。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>も<&sol;strong><&sol;span>っとも、低い電圧を示していた今までも、特にバッテリーが弱っているような感じは一切無かったので、オルタネーターを始めとする充電系には問題は無かったはずです。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>や<&sol;strong><&sol;span>っぱり、不思議だー。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>次<&sol;strong><&sol;span>に、車載の燃費計の数値が、明らかに良くなってきているのが、何故なのか?<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>車<&sol;strong><&sol;span>側の設定として、ガソリンを給油するとリセットされるようにしているのですが、これまでは、街中の燃費としては、8&period;9km&sol;l位だったのですが、エアクリ交換後、コンスタントに9&period;2km&sol;l以上を示してくれます。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>こ<&sol;strong><&sol;span>れまた、何故なんだろう?<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;--Ads3--><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>考<&sol;strong><&sol;span>えられるのは、アルミテープチューンとエアクリ交換の相乗効果かな。<&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;2020&sol;06&sol;17&sol;aluminum-tape3&sol;"><strong>ジムニーシエラにアルミテープを貼ってみた。<&sol;strong><&sol;a><br &sol;>&NewLine;<a href&equals;"http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;2020&sol;07&sol;05&sol;jb74w-trust-greddy-air-intake&sol;"><strong>ジムニーシエラ、インテーク系交換しました!<&sol;strong><&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>ア<&sol;strong><&sol;span>ルミテープチューンで、0&period;1~0&period;2km&sol;l位燃費が上昇していたように思えていたのですが、エアクリを交換して、この一週間で安定して上記の燃費になっています。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>ど<&sol;strong><&sol;span>う考えても、インテークシステムの影響なんでしょうね。もしかしたら、それによるセンサーの異常かも知れませんが。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>と<&sol;strong><&sol;span>にかく、今回の<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;trust-power&period;com&sol;products&sol;airintake&sol;airinx&lowbar;kit&lowbar;jb74w&sol;"><strong>TRUST GReddy エアインクスキット<&sol;strong><&sol;a>への交換でいろいろと変わった気がします。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>燃<&sol;strong><&sol;span>費もそうですし、音は勿論良い感じになりましたが、エンジンの特性も大きく変わったように思います。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>こ<&sol;strong><&sol;span>れまで、マフラーだとここまでの変化を感じた事がありませませんし、インテークシステムの交換でここまで変わったという印象はもっとありません。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>も<&sol;strong><&sol;span>っとも、まだECUの制御が未熟だったとき、4AGを積んだ初代86で、まだ車が入れた頃の乗鞍岳に行ったら、エアクリが原因でエンジンがストールしてしまい大変な思いをした覚えがあります。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>も<&sol;strong><&sol;span>しかしたら、インテークシステムの交換から一週間ほど経つので、ECUの学習機能が働いて、良い燃費になっている-エンジン特性が変わって燃料の消費が少なくなった-効率が良くなった?という事かも知れません。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>い<&sol;strong><&sol;span>え、そういうことにしておきます。物事は、ポジティブに捉えた方がラッキーですものね。<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;--Ads4--><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"veu&lowbar;followSet"><div class&equals;"followSet&lowbar;img" style&equals;"background-image&colon; url&lpar;'http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2020&sol;07&sol;JB74&lowbar;airinx&lowbar;b0&period;jpg'&rpar;"><&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"followSet&lowbar;body">&NewLine;&Tab;<p class&equals;"followSet&lowbar;title">Follow me&excl;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"follow&lowbar;feedly"><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;feedly&period;com&sol;i&sol;subscription&sol;feed&sol;http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;feed&sol;" target&equals;"blank"><img id&equals;"feedlyFollow" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;s3&period;feedly&period;com&sol;img&sol;follows&sol;feedly-follow-rectangle-volume-small&lowbar;2x&period;png" alt&equals;"follow us in feedly" width&equals;"66" height&equals;"20"><&sol;div>&NewLine;<&sol;div><&excl;-- &lbrack; &sol;&period;followSet&lowbar;body &rsqb; --><&sol;div>&NewLine;

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