おっさんが使ってみた

ジムニーとジムニーシエラ、比べてみた!

<h1 style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><span style&equals;"color&colon; &num;ff0000&semi;"><strong>超ミニミニインプレッション。<&sol;strong><&sol;span><&sol;h1>&NewLine;<p><&excl;--Ads1--><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>皆<&sol;strong><&sol;span>さん、ジムニーとジムニーシエラとの違いって気になりませんか?<&sol;p>&NewLine;<p><img data-amp-lightbox&equals;"true" lightbox&equals;"true" class&equals;"alignnone size-medium wp-image-5592" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2020&sol;01&sol;JimnyXc&lowbar;ZVL-300x179&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"300" height&equals;"179" &sol;><&sol;a> <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;suzuki&period;co&period;jp&sol;car&sol;jimny&sol;special&sol;"><img class&equals;"alignnone size-medium wp-image-5825" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2020&sol;02&sol;jc&lowbar;2BW-300x179&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"300" height&equals;"179" &sol;><&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>カ<&sol;strong><&sol;span>タログ的には、オーバーフェンダーの分、トレッド幅と車幅が異なる。前後長が長い。エンジンが違う。そうそう、ホイール径とタイヤサイズも異なる。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>そ<&sol;strong><&sol;span>の他、アプローチアングルがジムニー41度に対して、シエラ36度。デパーチャーアングルがジムニー51度、シエラ50度、最低地上高がジムニー205mmシエラ210mm地なっている等、結構あるとも無いとも言えます。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>で<&sol;strong><&sol;span>も、基本的な成り立ちは同じ車、最大の違いは、エンジンの排気量って感じではにでしょうか?<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>さ<&sol;strong><&sol;span>てさて、ジムニーはパートナーの物で、2月初めに納車。走行距離200キロ程。グレードは、XCのオートマです。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>一<&sol;strong><&sol;span>方、ジムニーシエラは、自分の「物で、納車が2019年の12月、走行距離が600キロ程。グレードはJC、タイヤは、純正サイズの横浜アイスガードとなっています。<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;--Ads2--><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>さ<&sol;strong><&sol;span>て、運転席に乗り込んでも、この2車、当然ですが違いは解りませんというか、全く同じです。運転席からの景色も、オーバーフェンダーが見えるわけではないので、全く一緒です。&lpar;サイドミラーを見ると、フェンダーの幅の違いは解ります&rpar;<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>唯<&sol;strong><&sol;span>一の違いは、当たり前ですが、オートマかマニュアル化の違いのみ。そうそう、オートマにはフットレストが付いているのですが、マニュアルにはない、この違いは、結構デカイですよ。なので、シエラのフットレストは、オーダー済みです。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>エ<&sol;strong><&sol;span>ンジンをかけても、それだけでは、違いが分かりません。特に、排気音が違うわけでもないし、アイドリングの回転数が、著しく異なるわけでもありません。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>で<&sol;strong><&sol;span>、どうやら、持病なのかアイドリングがばらつく感じは、何とジムニーのエンジンにもあって、停車中は本当に違いが分かりません。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>と<&sol;strong><&sol;span>ころが、走り出すと明らかに違います。最初に驚くのが、ステアリングインフォメーションの明らかな違いです。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>と<&sol;strong><&sol;span>にかく、ジムニーの方は、終始ラバーフィールで、ゴムをねじっているような、ステアリングを切った力が、ダイレクトに伝わっていない感じが強いのです。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>シ<&sol;strong><&sol;span>エラの方が、スタッドレスなので、本来ならそちらの方に現れても不思議がないのだと思うのですが、何しろ気持ちが悪いです。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>も<&sol;strong><&sol;span>っとも、乗り比べなければ、こんな物と慣れてしまうレベルだとは思います。<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;--Ads3--><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>車<&sol;strong><&sol;span>両感覚については、シエラの方がフェンダー分大きいのですが、その差を感じることは、全くありません。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>た<&sol;strong><&sol;span>だし、極隘路になれば違いは歴然でしょう。極端な悪路で、ジムニーで走行する人には、シエラの方って、殆どいない気がします。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>乗<&sol;strong><&sol;span>り心地は、おっさん委には、差が分かりません。アスファルトの荒れた路面で、多少、ジムニーの方がぴょんぴょんスルキもするのですが、自信がありません。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>で<&sol;strong><&sol;span>、最大の違い、エンジン排気量の違いについてですが、コレは、正直、明確に違います。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>排<&sol;strong><&sol;span>気量が3倍までにならないまでも、その位の違いがあるのですから、ジムニーはターボが効いていないときのトルク感は小さく、明らかにシエラの方が運転しやすく感じます。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>ま<&sol;strong><&sol;span>た、加速の伸びも、シエラの方が良い気がしますが、これは、ミッションの違いが大きいかも知れません。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>お<&sol;strong><&sol;span>っさん的には、ジムニーの方は、エンジン他、いろいろ弄って悪路で楽しむ車って感じが強く、シエラの方が街乗りに向いていて、特に、高速道路での巡航においては、大きなアドバンテージがあるでしょうって思えます。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>結<&sol;strong><&sol;span>果として、シエラを選んで、おっさんの用途には良かったかなって気がしてます。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>パ<&sol;strong><&sol;span>ートナーは、別に悪路を走るわけではないのですが、軽自動車枠にこだわっての選択でしたので、それはそれで悪くありません。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>最<&sol;strong><&sol;span>後に、まだ十分に当たりも付いておらず、車載計による平均速度18キロ程の平均燃費ですが、両車とも9&period;5キロ前後と変わりませんでした。コレって、結構意外でした。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>ひ<&sol;strong><&sol;span>ょっとすると、場面によっては、シエラの方の燃費が伸びることもあるのでは無いでしょうかね。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>以<&sol;strong><&sol;span>上、至極簡単、素人比較インプレッションでした。また、気が付いたことがあれば、書きます。<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;--Ads4--><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"veu&lowbar;followSet"><div class&equals;"followSet&lowbar;img" style&equals;"background-image&colon; url&lpar;'http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2020&sol;01&sol;JimnyXc&lowbar;ZVL&period;jpg'&rpar;"><&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"followSet&lowbar;body">&NewLine;&Tab;<p class&equals;"followSet&lowbar;title">Follow me&excl;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"follow&lowbar;feedly"><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;feedly&period;com&sol;i&sol;subscription&sol;feed&sol;http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;feed&sol;" target&equals;"blank"><img id&equals;"feedlyFollow" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;s3&period;feedly&period;com&sol;img&sol;follows&sol;feedly-follow-rectangle-volume-small&lowbar;2x&period;png" alt&equals;"follow us in feedly" width&equals;"66" height&equals;"20"><&sol;div>&NewLine;<&sol;div><&excl;-- &lbrack; &sol;&period;followSet&lowbar;body &rsqb; --><&sol;div>&NewLine;

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