おっさんが使ってみた

ジムニーシエラについて、最近思うこと。

<h1 style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><span style&equals;"color&colon; &num;ff0000&semi;"><strong>乗り始めてから、8ヶ月です。<&sol;strong><&sol;span><&sol;h1>&NewLine;<p><&excl;--Ads1--><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>ほ<&sol;strong><&sol;span>ぼ通勤は、ジムニーシエラです。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>ま<&sol;strong><&sol;span>してや、一ヶ月以上にわたった梅雨の期間は、W205 C200を動かすことはありませんでした。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>な<&sol;strong><&sol;span>のに、往復10キロ位なので、走行距離はやっと2000km越えたところです。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>こ<&sol;strong><&sol;span>のくらいの距離しか乗っていないのに、何が分かるか といわれそうですが、まあ、そこはお許しを。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>ち<&sol;strong><&sol;span>なみに、オフロード走行も一回もしてませんし、サブトランスファーのハイモードは、雪の時に使いましたが、ローモードも一回も使っていません。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>と<&sol;strong><&sol;span>なると、本当は宝の持ち腐れですね。<&sol;p>&NewLine;<p><strong><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;">で<&sol;span><&sol;strong>も、もしもの時はって考えると、凄く満足しているわけです。<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;--Ads2--><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>と<&sol;strong><&sol;span>ころが、そのもしもの時はっていうことが無いわけで、雪でも降らなければ、逆にそのオフロード特性がマイナスに働いてしまうわけです。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>5<&sol;strong><&sol;span>速が直結のトランスミッションは、いうまでも無く燃費には不利に働きます。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>サ<&sol;strong><&sol;span>スペンションも、不満はありませんが、オンロード特性にはロールその他でいろいろ感じることがあります。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>変<&sol;strong><&sol;span>な話し、きっと問題無いのでしょうが、濡れた路面でサイドターンをする勇気がありません。そんな感じです。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>そ<&sol;strong><&sol;span>れと、何と言ってもパワーが足らない。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>コ<&sol;strong><&sol;span>レも、実際、運転の仕方次第で、流れに乗れないとかはないのですが、ハイブリッド軍団にはまったく刃が立ちません。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>ま<&sol;strong><&sol;span>た、全体としてローギヤードだけに、一速とかでは簡単に吹けきってしまい、リミッターに当たった事によるスロットルコントロールで、急減速して困ったりします。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>だ<&sol;strong><&sol;span>からといって、2速にシフトアップすると、ここはギヤ比が開いているようで、パワーバンドから外れるのか、あまり気持ちの良い加速をしてくれません。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>や<&sol;strong><&sol;span>っぱり、早々にECUを換えた方が良いみたいです。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>そ<&sol;strong><&sol;span>れと、GReddyのエアクリに換装して、燃費が伸びたと行っていたのですが、いつの間にか、8&period;9km&sol;l位に戻ってしまいました。<&sol;p>&NewLine;<p><img data-amp-lightbox&equals;"true" lightbox&equals;"true" class&equals;"aligncenter wp-image-6822 size-large" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2020&sol;07&sol;ac8-719x1024&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"719" height&equals;"1024" &sol;><&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>不<&sol;strong><&sol;span>思議です。学習機能の仕業なんでしょうかね。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>そ<&sol;strong><&sol;span>れと、最近、気になっているのが、リヤゲートを開けると、途中で止まらず、全開になってしまうことです。<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;--Ads3--><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>リ<&sol;strong><&sol;span>ヤに、スペースの余裕が無い駐車場とかで、特に困ります。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>な<&sol;strong><&sol;span>ので、全開の前に3段階の開閉を保つことが出来る、リアゲートバンパーを購入しました。<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;amzn&period;to&sol;3DsRV3Q"><img class&equals;"alignnone size-full wp-image-14292" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2020&sol;08&sol;71ME8BN7fSL&period;&lowbar;AC&lowbar;SY450&lowbar;&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"488" height&equals;"450" &sol;><&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><span style&equals;"color&colon; &num;ff0000&semi;"><strong>御購入は↑をクリック<&sol;strong><&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;">無<&sol;span>段階でstopできる物もあります。<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;amzn&period;to&sol;3DDE8Hy"><img class&equals;"alignnone size-full wp-image-14294" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2020&sol;08&sol;41pU9TUAc1L&period;&lowbar;SX342&lowbar;SY445&lowbar;&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"342" height&equals;"342" &sol;><&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><span style&equals;"color&colon; &num;ff0000&semi;"><strong>御購入は↑をクリック<&sol;strong><&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>後<&sol;strong><&sol;span>は、無段階で間隔をコントロールできない間欠ワイパーは不便です。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>コ<&sol;strong><&sol;span>レは、純正品で感単に改善できるようですが、おっさん的には、リヤワイパーの間欠機能も欲しいところです。<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;amzn&period;to&sol;421yFnd"><img class&equals;"alignnone size-full wp-image-14295" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2020&sol;08&sol;61Tv4sdEKkL&period;&lowbar;AC&lowbar;SX450&lowbar;&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"450" height&equals;"262" &sol;><&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><span style&equals;"color&colon; &num;ff0000&semi;"><strong>御購入は↑をクリック<&sol;strong><&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>こ<&sol;strong><&sol;span>んな物もあります。<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;amzn&period;to&sol;3FsiLtk"><img class&equals;"alignnone size-full wp-image-14296" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2020&sol;08&sol;512GINFS-HL&period;&lowbar;SY445&lowbar;SX342&lowbar;QL70&lowbar;ML2&lowbar;&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"342" height&equals;"342" &sol;><&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><span style&equals;"color&colon; &num;ff0000&semi;"><strong>御購入は↑をクリック<&sol;strong><&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>で<&sol;strong><&sol;span>も、変な話し、この質感動力性能なのに、普段乗っていてもこんなに楽しく、且つ、所有する喜びがあって、弄りがいがあり、しかもコスパが良い車を他に知りません。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>や<&sol;strong><&sol;span>っぱり、ずっと持ち続けるんだろうなって予感がしています。<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;--Ads4--><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"veu&lowbar;followSet"><div class&equals;"followSet&lowbar;img" style&equals;"background-image&colon; url&lpar;'http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2020&sol;02&sol;jc&lowbar;2BW&period;jpg'&rpar;"><&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"followSet&lowbar;body">&NewLine;&Tab;<p class&equals;"followSet&lowbar;title">Follow me&excl;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"follow&lowbar;feedly"><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;feedly&period;com&sol;i&sol;subscription&sol;feed&sol;http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;feed&sol;" target&equals;"blank"><img id&equals;"feedlyFollow" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;s3&period;feedly&period;com&sol;img&sol;follows&sol;feedly-follow-rectangle-volume-small&lowbar;2x&period;png" alt&equals;"follow us in feedly" width&equals;"66" height&equals;"20"><&sol;div>&NewLine;<&sol;div><&excl;-- &lbrack; 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