おっさんが使ってみた

ラパンSS マフラー交換

<h1><span style&equals;"color&colon; &num;ff0000&semi;"><strong>30年ぶり?に自分で交換しました。<&sol;strong><&sol;span><&sol;h1>&NewLine;<p><img class&equals;"aligncenter wp-image-9437 size-large" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;08&sol;2021-08-23-10&period;37&period;37-1024x652&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"1024" height&equals;"652" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>表<&sol;strong><&sol;span>題にあるように、自力でのマフラー交換は、かつて乗っていたCappuccinoで2回交換して以来です。<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;--Ads1--><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>な<&sol;strong><&sol;span>ので、もしかしたらもっと短い間隔かも知れませんが、約30年かなって思ってます。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>そ<&sol;strong><&sol;span>れ以降は、全てショップ任せでしたので、車にウマをかけて滑り込むのもそれ以来でした。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>そ<&sol;strong><&sol;span>うそう、交換するのに必死で、途中経過とか一切写真がありません。悪しからず。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>交<&sol;strong><&sol;span>換したのは、<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;fujitsubo&period;co&period;jp&sol;products&sol;detail&sol;1149"><strong>フジツボ レガリスK Legalis K<&sol;strong><&sol;a>です。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>す<&sol;strong><span style&equals;"color&colon; &num;333333&semi;">ると、どうやら、リヤを上げるだけだと、アクスルにマフラーエンドが引っかかって抜けなくなるようなので、前後ともウマをかけました。<&sol;span><strong>事<&sol;strong><&sol;span>前に、YouTubeで予習しました。本当に、便利な世の中です。<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;--Ads2--><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>と<&sol;strong><&sol;span>ころが、まず、ウマをかけるのが一苦労です。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>ま<&sol;strong><&sol;span>ず、フロント側をリフトしようと思ったら、手持ちの古いガレージジャッキのリフトアップ量が不足して、純正指定のジャッキアップポイントにウマがかかりません。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>仕<&sol;strong><&sol;span>方が無いので、ガレージジャッキの下に板を敷いて何とかクリアと思ったら、右側がまだ足りない。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>そ<&sol;strong><&sol;span>こで、これまた30年ほど使っていなかった、カヤバの油圧パンタグラフジャッキを使いました。<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;--Ads3--><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>ア<&sol;strong><&sol;span>レ壊れてるのって位ゆっくりとしかリフトしませんでしたが、何とか成功です。<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"aligncenter wp-image-9438 size-large" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;08&sol;2021-08-23-10&period;37&period;56-1024x605&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"1024" height&equals;"605" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>次<&sol;strong><&sol;span>に、リヤですが、こっちはすんなりウマがかけられました。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>と<&sol;strong><&sol;span>ころが、やっぱり高さが不足していて、滑り込むのがちょっと憚られてしまいます。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>で<&sol;strong><&sol;span>も、ボデーの右側から、中間パイプとマフラーの接合部にアクセスできたので、ここから作業しました。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>ま<&sol;strong><&sol;span>ずは、焼き付いたボルトに、5-56を塗布。5分ほど経っても、回せません。<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; left&semi;">そこで、買っておいた<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;kure&period;com&sol;product&sol;k1433&sol;"><strong>新兵器KURE 凍結浸透ルブ<&sol;strong><&sol;a>を使うと、案外すんなりとボルトは外れました。<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><img data-amp-lightbox&equals;"true" lightbox&equals;"true" class&equals;"alignnone size-full wp-image-14622" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;08&sol;413Ce-rDTwL&period;&lowbar;SY445&lowbar;SX342&lowbar;QL70&lowbar;ML2&lowbar;-1&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"342" height&equals;"342" &sol;><&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><span style&equals;"color&colon; &num;ff0000&semi;"><strong>御購入は↑をクリック<&sol;strong><&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>後<&sol;strong><&sol;span>は、3箇所の吊り下げゴムを外せば、外れるはずです。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>と<&sol;strong><&sol;span>ころが、YouTubeの動画にあった事態に!<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>外<&sol;strong><&sol;span>れないんです、マフラーエンドが&&num;8230&semi;<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>な<&sol;strong><&sol;span>ら、車検対応マフラーに交換しているから、純正マフラーは不要と判断して、グラインダーでサクって切断しちゃいました。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>Y<&sol;strong><&sol;span>ouTubeの動画でも、同じコトしている人がいました。やっぱりね。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>こ<&sol;strong><&sol;span>こまでくれば、後は取り付けだけ。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>レ<&sol;strong><&sol;span>ガリスは、マフラーエンドが分割となっているので、非常に簡単に取り付けができました。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>排<&sol;strong><&sol;span>気漏れを確認して、作業終了です。<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"aligncenter wp-image-9441 size-large" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;08&sol;2021-08-23-14&period;24&period;11-1024x984&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"1024" height&equals;"984" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>な<&sol;strong><&sol;span>んだかんだと2時間くらいかかってしまいました。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>で<&sol;strong><&sol;span>、エンジンをかけると、思いのほか静かです。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>実<&sol;strong><&sol;span>際に乗って、6000回転くらいまで回しても、やはり、静か&&num;8230&semi;<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>ま<&sol;strong><&sol;span>あ、あまりやんちゃな音も大人げないし、藤壺のHPではパワーも上がっているみたいだし良しとします。<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;--Ads4--><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"veu&lowbar;followSet"><div class&equals;"followSet&lowbar;img" style&equals;"background-image&colon; url&lpar;'http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;08&sol;2021-08-23-14&period;24&period;16&period;jpg'&rpar;"><&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"followSet&lowbar;body">&NewLine;&Tab;<p class&equals;"followSet&lowbar;title">Follow me&excl;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"follow&lowbar;feedly"><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;feedly&period;com&sol;i&sol;subscription&sol;feed&sol;http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;feed&sol;" target&equals;"blank"><img id&equals;"feedlyFollow" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;s3&period;feedly&period;com&sol;img&sol;follows&sol;feedly-follow-rectangle-volume-small&lowbar;2x&period;png" alt&equals;"follow us in feedly" width&equals;"66" height&equals;"20"><&sol;div>&NewLine;<&sol;div><&excl;-- &lbrack; 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