おっさんが使ってみた

Anker Roav ジャンプスターター Pro

<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><span style&equals;"color&colon; &num;ff0000&semi;"><strong>6&period;0Lまでのガソリンエンジン車・3Lまでのディーゼル車に対応<&sol;strong><&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><&excl;--Ads1--><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;ankerjapan&period;com&sol;item&sol;R3120&period;html"><strong>Anker Roav ジャンプスターター Pro公式HP<&sol;strong><&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><iframe style&equals;"width&colon; 120px&semi; height&colon; 240px&semi;" src&equals;"&sol;&sol;rcm-fe&period;amazon-adsystem&period;com&sol;e&sol;cm&quest;lt1&equals;&lowbar;blank&amp&semi;bc1&equals;FFFFFF&amp&semi;IS2&equals;1&amp&semi;bg1&equals;FFFFFF&amp&semi;fc1&equals;000000&amp&semi;lc1&equals;0000FF&amp&semi;t&equals;carecure09-22&amp&semi;language&equals;ja&lowbar;JP&amp&semi;o&equals;9&amp&semi;p&equals;8&amp&semi;l&equals;as4&amp&semi;m&equals;amazon&amp&semi;f&equals;ifr&amp&semi;ref&equals;as&lowbar;ss&lowbar;li&lowbar;til&amp&semi;asins&equals;B07FD2F1G3&amp&semi;linkId&equals;1a18e9a9269f306dc9c0e19749efb6b8" frameborder&equals;"0" marginwidth&equals;"0" marginheight&equals;"0" scrolling&equals;"no"><&sol;iframe><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; left&semi;"><span style&equals;"color&colon; &num;ff6600&semi;"><strong>【 最大電流 800A &sol; モバイルバッテリー機能 &sol; 安全保護システム &sol; コンパス機能 &sol; LEDフラッシュライト搭載 &sol; 専用ケース付属】<&sol;strong><&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>ジ<&sol;strong><&sol;span>ャンプスターターの存在は、随分前から知っており、以前も書きましたが、スターチャ?&lpar;もう無いみたいです&rpar;という製品を持っています。<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;--Ads2--><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>こ<&sol;strong><&sol;span>れは、かつて所有していたClassic Mini用に買ったもので、しょっちゅう乗るわけではなかったので、バッテリーが上がってしまうことが度々あり、出先でバッテリトラブルは困るので用意しましたが、幸いなことに実際に使ったことはありませんでした。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>た<&sol;strong><&sol;span>だ、長期にエンジンをかけない場合でも、屋内車庫に保管していたので、シーテックを使うようになり、実際にはバッテリートラブルは皆無になりました。<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; center&semi;"><a href&equals;"http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;2017&sol;11&sol;16&sol;ctek&sol;"><strong><span style&equals;"color&colon; &num;000000&semi;">バッテリー上がり防止 CTEKという選択<&sol;span><&sol;strong><&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>現<&sol;strong><&sol;span>状持っているジャンプスターターは、2&period;5リッターまでのガソリン車にしか使えなかったはずで、これまたその当時所有していた5リッターのRange Rover Sportに使えないのが難点でした。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>と<&sol;strong><&sol;span>ころが、今回ご紹介のAnker Roav ジャンプスターター Proは6リッターのガソリン車までOKって、どれだけ進化してるんだか&&num;8230&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>お<&sol;strong><&sol;span>っさん、現有車はW205 C200一台なので、これに毎日乗っていますが、片道が5キロの出勤に使っているだけなので、結構バッテリーの負担は大きいはずです。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>と<&sol;strong><&sol;span>いうのも、もうお分かりのように、今の車ってアイドリングストップが標準設定ですから。ご存じのように、バッテリーに一番負荷がかかるのが、エンジンスタートです。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>こ<&sol;strong><&sol;span>のエンジンスタートを、たった5キロの走行をするのに何回もするのですから、バッテリーにしてみればたまった物ではありません。<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;--Ads3--><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>そ<&sol;strong><&sol;span>れでも一応、<a href&equals;"http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;2019&sol;03&sol;27&sol;eruma-nobita-ex12v&sol;"><strong>サルフェーションを防止して、バッテリ寿命を延ばす装置<&sol;strong><&sol;a>は付けていますが、気が気でないのが現状です。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>そ<&sol;strong><&sol;span>んな時、おっさんが大好きで、絶大な信頼を置くAnkerのジャンプスターターを見つけてしまいました。買うっきゃないでしょう。性能も凄いし!<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>不<&sol;strong><&sol;span>思議なことに、今まで持っていたジャンプスターターより、筐体は大きいのですが、それほど重くなった印象は受けません。リチウムイオン電池が進化したのでしょうね。<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>付<&sol;strong><&sol;span>属するLEDライトによって視界を良好に保ち、居場所を知らせることもできますし、当たり前ですが、モバイルバッテリーとしても利用でき、Anker独自技術のPowerIQを搭載したUSBポートから充電することで、緊急時でもスマートフォンの電源切れの心配がなくなります。<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"aligncenter wp-image-4769 size-large" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2019&sol;08&sol;Anker-Roav6-582x1024&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"582" height&equals;"1024" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"aligncenter wp-image-4767 size-large" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2019&sol;08&sol;Anker-Roav4-1024x461&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"750" height&equals;"338" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>頑<&sol;strong><&sol;span>丈でコンパクトなボディなのに、約8000mAhの容量を持ち、フル充電状態であれば約15回のジャンプスタートができます。←凄い!<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>ジ<&sol;strong><&sol;span>ャンプスターター本体、クランプ、ケーブルはすべてキャリーケースの中に収納でき、グローブボックスに場所をとることなく置いておけます。←ちょっと大きすぎて無理かも。<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"aligncenter wp-image-4765 size-large" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2019&sol;08&sol;Anker-Roav2-921x1024&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"750" height&equals;"834" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>ク<&sol;strong><&sol;span>ランプを車のバッテリーに接続するだけで、バッテリーの状態をクランプに内蔵された液晶で確認することができます。←これ、画期的に便利なんですけど!<&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>マ<&sol;strong><&sol;span>ニュアルも、しっかり日本語対応してます!<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"aligncenter wp-image-4768 size-large" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2019&sol;08&sol;Anker-Roav5-1024x662&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"750" height&equals;"485" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;0000ff&semi;"><strong>と<&sol;strong><&sol;span>いった感じで、欠点らしい欠点がありません。ただ一つ謎が&&num;8230&semi;&period; なんでコンパスがついているんだろうか&&num;8230&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"aligncenter wp-image-4766 size-large" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2019&sol;08&sol;Anker-Roav3-1024x484&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"750" height&equals;"354" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><&excl;--Ads4--><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"veu&lowbar;followSet"><div class&equals;"followSet&lowbar;img" style&equals;"background-image&colon; url&lpar;'http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2019&sol;08&sol;Anker-Roav&period;jpg'&rpar;"><&sol;div>&NewLine;&Tab;<div class&equals;"followSet&lowbar;body">&NewLine;&Tab;<p class&equals;"followSet&lowbar;title">Follow me&excl;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"follow&lowbar;feedly"><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;feedly&period;com&sol;i&sol;subscription&sol;feed&sol;http&colon;&sol;&sol;cura-prodest&period;com&sol;feed&sol;" target&equals;"blank"><img id&equals;"feedlyFollow" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;s3&period;feedly&period;com&sol;img&sol;follows&sol;feedly-follow-rectangle-volume-small&lowbar;2x&period;png" alt&equals;"follow us in feedly" width&equals;"66" height&equals;"20"><&sol;a><&sol;div>&NewLine;<&sol;div><&excl;-- &lbrack; &sol;&period;followSet&lowbar;body &rsqb; --><&sol;div>&NewLine;

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